Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | ATLAS COPCO AirROC D50 (CM351) | Toepassing: | Het gat van de mijnbouwontploffing |
---|---|---|---|
Gatendiameter: | 105-140 mm (4“ - 5 1/2' ') | Maximumgatendiepte: | 30 |
Hoog licht: | de boringsmachine van het ontploffingsgat,dth boring machine |
Van de de Oppervlakteboor van atlascopco van de installatiesairroc D50 van het de ontploffingsgat (CM351) de boorinstallatie
Hoofdvoordelen
•De unieke de rotsboor van VL 140 het gatendiameter vergt van tot 102 mm (4“)
•App-compatibiliteit toe te schrijven aan uitwisselbaarheid tussen Tophammer en DTH
•Het vervoer wordt gemaakt gemakkelijker door vaste lengteboom en boorbreedte
AirROC D45 en AirROC D50 zijn de installaties van de beneden-de-gatenboor, die gemakkelijk aan steile rangen en ruwst van terrein kunnen werken. Deze machines zijn geschikt voor kalksteen, gezamenlijke steengroeven en dagbouwtoepassingen.
Ruwe efficiency
De bouwwerkzaamheid of het fijne werk van de steengroeveboor, deze ruwe boorinstallatie navigeren efficiënt steile klimmen en ruw terrein. De de luchtcompressor van Atlascopco verzekert snelle en efficiënte boring, en houdt gaand voor langere werkuren. Het onderhouden, wanneer nodig is een snelle eenmanstaak.
Ingebouwde doeltreffendheid
Tramming wordt uitgevoerd door eigenschappen zoals de onafhankelijke 11 PK-motor van de zuigerlucht per spoor en een ingesloten toestelaandrijving. Door:sturen of keer beweging om, blijven de de lente toegepaste schijfremmen altijd efficiënt. Absorbeert de hydraulisch beschermde spoorschommeling de schokladingen en de schommeling kan uit worden gesloten wanneer een stevige opstelling voor boring wenselijk is. Een eenvoudige centralisator van de valdeur wordt betreden bij de aanraking van een voet.
Unieke rotsboor en omwentelingseenheden
De unieke boor van de de luchtrots van Atlascopco VL 140 met een nieuw cyclus en zuigerontwerp heeft een positief effect op de boorefficiency. Onderaan het gat worden de taken behandeld door BRH omwentelingseenheden of door de ARH-omwentelingseenheden afhankelijk van de grootte van het boorgat. De ARH-eenheid werkt een planetarische versnellingsbak, die door een de vinmotor van de hoge machtslucht wordt gedreven voor grotere gaten.
Gemakkelijke controle. Ruime macht
Verlenen de kant opgezette tramming controles gemakkelijke toegang. Tijdens compressor die een schakelaar van de veiligheidsuitsluiting keren de blokken slepen motie om. Gat het collaring wordt gemaakt geschikte tot exploitant door een fijne voerregelgever en verhindert geplakt staal. Een zuigertype motor van het luchtvoer drijft een zware rolketting, die voldoende terugtrekkingsmacht verstrekken, en al trekkracht vereist neer ooit in het boren.
Pionierssterkte en behendigheid
Het boren methode | |
Het boren methode | DTH |
Luchtcapaciteit (NIEUWIGHEID) | |
Gatendiameter | 105 - 140 mm |
Productreeks | AirROC |
Cabine (Y/N) | Nr |
Contactpersoon: Mr. Liu
Tel.: +8618612948866